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交通部认证北斗部标GPS|北斗部标GPS定位系统|北斗部标GPS一体机

更新时间: 2023-10-08

交通部认证北斗部标GPS|北斗部标GPS定位系统|北斗部标GPS一体机 18300662018  0371-55657001 董经理 河南商之富电子科技有限公司 部标GPS 北斗部标GPS 为了统一市场行业,交通部统一了标准,对GPS定位系统的运作和发展有较积极的作用。但部标的出现,提高了行业的准入门槛,我们有理由相信,在未来,必将出现强者愈强、弱者愈弱的马太效应。 
就河南省而言,部标的出现。给可南的的营运车辆市场也带来的影响,河南省安全监管局、省交通运输厅、省公安厅联合出台了《河南省道路交通安全动态监控系统建设实施意见》,今年年底前,我省所有旅游包车、三类以上班线客车、学校及幼儿园接送学生的校车、城乡客运车辆、城际公交等多类车辆,将全部安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。
对于不符合规定的车辆,河南省设置了多个“关卡”:工业和信息化部将不予上车辆产品公告;道路运输管理部门在为车辆办理道路运输证时,也将检查车辆卫星定位装置的安装和工作情况;凡未按规定安装卫星定位装置的新增车辆,交通运输部门将不予核发道路运输证,这种问题是很严重的。
为全面落实系统平台和车载终端标准符合性审查,确保标准符合性审查制度执行到位,2011年5月10日中国交通通信信息中心下发了《印发道路运输车辆卫星定位系统平台和道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性审查办法(试行)的术要求》(JT/T796-2011,简称《平台部标》)和《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011,简称《终端部标》)。至此,关于系统平台和车载终端必须符合部标的政策性文件正式出台。
北斗定位终端功能简介: 
定位跟踪:以固定的时间间隔、距离间隔,GPS/北斗兼容车载终端回传当前的北斗或GPS 数据及车辆状态等;
疲劳驾驶:能检测当前驾驶是否达到疲劳驾驶门限值,且进行疲劳驾驶预警;
超速报警:当车辆的行驶速度超过一定的设定值,并持续一定的时间时,就会发出警示声,提醒驾驶员减速慢行;
紧急报警:驾驶人员遇到紧急情况时,调度监控中心会收到报警信息;
远程断油电:可通过调度监控中心给车辆发送断油电指令,让车辆无法开动;
事故查看:GPS/北斗终端以不大于0.2秒的时间间隔持续记录并存储停车前20秒实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆制动状态信号,记录次数至少为10 次;
身份记录:GPS/北斗终端利用IC卡记录驾驶员代码和驾驶证证号,进行身份确认与记录;
里程统计:北斗兼容车载终端通过GPS速度计算车辆行驶里程,或通过车辆速度传感器计算行驶里程。
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